• Un moniteur LCD haute résolution offre un accès rapide aux fonctions favorites.
• Réglez la sensibilité hydraulique grâce aux manipulateurs sur les routes et les voies ferrées.
• Les sièges réglables, les accoudoirs, la colonne de direction, les commandes de manipulateur, les boutons et les molettes offrent une expérience utilisateur unique.
• La cabine ergonomique est dotée de commandes minimales et bien placées.

• Le moteur C4.4 peut fonctionner avec du diesel à très faible teneur en soufre ou du biodiesel B20 et est conforme à la norme européenne Stage IV sur les émissions.
• Le moteur répond rapidement aux changements de charges tout en fournissant la même puissance, quelles que soient les conditions de fonctionnement.
• Optimisez l’efficacité grâce à un circuit hydraulique à détection de charge qui offre des temps de cycle rapides.
• Le circuit hydraulique avancé réduit la charge sur le moteur, ce qui réduit la consommation de carburant.
• Le mode Éco et la commande de régime moteur automatique permettent de réduire la consommation de carburant tout en offrant une puissance constante.
• Le système d’indicateur de capacité nominale (RCI, Rated Capacity Indicator) et de limiteur de capacité nominale (RCL, Rated Capacity Limiter) garantit la stabilité de la machine quelles que soient les conditions ferroviaires.
• Le moteur puissant et efficace offre une longévité accrue.
• La coupure du moteur au ralenti, la commande de régime moteur automatique et le circuit de refroidissement à la demande réduisent la consommation de carburant.
• La pompe d’orientation dédiée permet de réduire la consommation de carburant et permet des mouvements combinés plus rapides et plus fluides.

• Le circuit hydraulique auxiliaire standard ainsi que les canalisations et circuits d’attache rapide haute pression permettent de changer facilement d’équipement. Il n’est pas nécessaire d’ajouter d’autres canalisations sur votre machine.
• Préprogrammez jusqu’à dix réglages de débit et de pression de la pompe hydraulique.
• Une large gamme d’équipements est disponible, comprenant des outils ferroviaires lourds.

• Augmentez votre production et réduisez vos coûts d’exploitation avec les solutions technologiques Cat Connect.
• Les technologies Link vous permettent de vous connecter sans fil à votre chantier, vous donnant ainsi accès aux informations suivantes : emplacement de la machine, heures de service, consommation de carburant, temps d’inactivité et codes incident.
• Le moniteur LCD haute résolution et facile à lire vous permet d’obtenir les informations importantes sur la machine.
• Les technologies Cat (conformes à la norme Stage IV) sont transparentes pour le conducteur et ne requièrent aucune interruption du travail ni aucune intervention du conducteur.

• Les cabines du conducteur ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) et secondaire sont testées conformément à la norme ISO 12117-2-2008 et respectent la norme 2006/42/CE.
• La M232F Cat® est conforme à toutes les normes de sécurité applicables, y compris la norme EN15746.
• La technologie de barrière électronique limite le mouvement lors des travaux sous des fils sous tension ou à proximité d’une voie ouverte à la circulation.
• La cabine secondaire est dotée d’un bouton-poussoir d’arrêt d’urgence, d’un klaxon électrique de secours et d’un interrupteur d’alimentation principale de la machine.
• Les dispositifs intelligents adaptés aux travaux sur routes et voies ferrées, tels que l’indicateur d’avertissement de ceinture de sécurité, le verrouillage automatique de tourelle et le levier de sécurité, contribuent à renforcer la sécurité sur le chantier.
• Les longues mains courantes et les marches d’accès à plaques antidérapantes facilitent l’entrée dans la cabine.
• Les grandes surfaces vitrées, les rétroviseurs grand angle, le grand toit plein-ciel, les caméras de vision arrière et latérale et les projecteurs de travail à diodes puissants offrent une excellente visibilité sous tous les angles.
• Un code PIN intégré de série renforce la sécurité antivol.

Moteur
Modèle de moteur : C4.4 Cat
Puissance du moteur – Nette maximale – ISO 9249/SAE J1349 – Unité métrique : 112 kW (150 HP/152 PS)
Course : 127 mm
Couple maximal à 1 400 tr/min : 710 Nm
Puissance moteur – Brute maximale – ISO 14396 : 117 kW (157 HP/159 PS)
Nombre de cylindres – En ligne : 4
Alésage : 105 mm
Régime : 2000 tr/min
Cylindrée : 4.4 l
Remarque : Conforme à la norme Stage IV sur les émissions

Entraînement
Vitesse de translation maximale – Mode routier : 20 km/h
Effort de traction à la barre d’attelage – Mode routier : 104 kN
Vitesse de translation maximale – Mode ferroviaire : 20 km/h
Effort de traction à la barre d’attelage – Mode ferroviaire : 45 kN

Mécanisme d’orientation
Couple d’orientation maximal : 42 kg/m²
Vitesse d’orientation maximale : 9 tr/min

Train de roulement
Garde au sol routière : 360 mm
Garde au sol ferroviaire : 195 mm

Contenances pour l’entretien
Liquide d’échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) : 19 l

Contenances
Réservoir de carburant – Capacité totale : 240 l

Poids
Poids en ordre de marche : 22 900 kg – 23 900 kg (50 486 – 52 590 lb)
Contrepoids : de série 6400 kg
Contrepoids : en option 7400 kg
Remarque : Le poids en ordre de marche comprend un bras moyen, le plein de carburant, le conducteur et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine.

Circuit hydraulique
Pression maximale – Circuit d’équipement – Normal : 35000 kPa
Débit maximal – Mécanisme d’orientation : 80 l/min
Débit maximal – Circuit auxiliaire – Haute pression : 240 l/min
Pression maximale – Circuit d’équipement – Circuit de translation : 35000 kPa
Débit maximal – Circuit auxiliaire – Moyenne pression : 49 l/min
Pression maximale – Circuit auxiliaire – Haute pression : 35000 kPa
Contenance du réservoir : 122 l
Mécanisme d’orientation : 37000 kPa
Circuit : 240 l
Débit maximal – Circuit d’équipement/de translation : 240 l/min
Pression maximale – Circuit d’équipement – Levage de charges lourdes : 37500 kPa
Pression maximale – Circuit auxiliaire – Moyenne pression : 18500 kPa

Plages de fonctionnement
Longueur de bras : 2100 mm
Force d’excavation du bras – ISO 6015 : 84 kN
Profondeur d’excavation : 5610 mm
Hauteur d’excavation : 10070 mm
Type de flèche : Flèche à angle variable
Portée au niveau du sol : 9090 mm
Hauteur de vidage : 6920 mm
Force d’excavation du godet – ISO 6015 : 114 kN
Remarque : Les plages sont calculées avec un godet GD de 1 100 mm et 0,80 m³ avec pointes K080, attache rapide CW-20-H.4.N et un rayon aux pointes de 1 574 mm. Les valeurs de force d’arrachage sont calculées avec le système de levage pour lourdes charges…